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1.
随着汽车事故的增加,且小重叠碰撞事故死亡率居高不下,小偏置碰撞试验逐渐成为焦点。基于IIHS公布的最新车辆碰撞试验结果,统计超过100余款不同类型的25%小偏置碰撞车辆,建立碰撞转角与碰撞区域的数学模型,将25%小偏置碰撞归结为三种不同的碰撞策略,分别是吸能策略、掠过策略和掠过与吸能策略;并进行试验验证,对三种策略的优缺点进行分析。结果表明,小偏置碰撞试验可运用合理的碰撞策略达到法规要求,对25%小偏置碰撞试验具有一定的参考价值。  相似文献   
2.
针对传统的卷积神经网络(CNN)不能直接处理点云数据,需先将点云数据转换为多视图或者体素化网格,导致过程复杂且点云识别精度低的问题,提出一种新型的点云分类与分割网络Linked-Spider CNN。首先,在Spider CNN基础上通过增加Spider卷积层数以获取点云深层次特征;其次,引入残差网络的思想在每层Spider卷积增加短连接构成残差块;然后,将每层残差块的输出特征进行拼接融合形成点云特征;最后,使用三层全连接层对点云特征进行分类或者利用多层卷积层对点云特征进行分割。在ModelNet40和ShapeNet Parts数据集上将所提网络与PointNet、PointNet++和Spider CNN等网络进行对比实验,实验结果表明,所提网络可以提高点云的分类精度和分割效果,说明该网络具有更快的收敛速度和更强的鲁棒性。  相似文献   
3.
熊鑫  苏庆宗  农增耀  王亚雄 《化工进展》2022,41(9):4635-4643
为了提高相变蓄热系统在实际应用中的蓄热速率,本文建立了管壳式相变蓄热单元可视化实验平台,提出了一种外部加热法的强化传热方式,讨论了相变蓄热单元在外部加热法时的熔化特性和传热机理。通过Fluent软件模拟对比了外部加热法和内部加热法在熔化过程中的液相分数、熔化速率和均匀性等方面的差异。研究结果表明:外部加热法的使用能大幅提升蓄热单元的蓄热效率。与内部加热法相比,外部加热法在熔化过程中的传热和相变更加均匀。相比于内部加热法,由于外部加热法传热面积较大,熔化时间缩短了69.1%;在消除传热面积的影响后,外加热方法依靠广泛而强烈的自然对流使熔化时间减少了23.2%。  相似文献   
4.
风电之间具有非线性相关的特性,研究其对配电网概率潮流的影响,对提高系统的安全性、可靠性和经济性具有重要意义。提出一种考虑风电之间非线性相关性的配电网概率潮流计算方法,该方法基于经验Copula函数生成风电功率样本,与常规的基于高斯分布、t-分布等概率分布函数的方法相比,基于经验分布函数可以较好地反映风电功率的随机特性。建立含风电的配电网潮流模型,介绍PQ节点、PV节点以及PQ(U)节点的处理方法,并采用前推回代法进行解算。最后,将所提方法应用于纯辐射型配网和弱环型配网概率潮流计算中,对比分析不考虑风电相关性、考虑线性相关性以及考虑非线性相关性的结果。对比结果表明,考虑非线性相关性的结果与实际情况更为接近,可为电力系统运行调度提供更为准确的参考信息。  相似文献   
5.
基于主动配电网分层协调控制的特点与储能系统的控制特性,提出应用于主动配电网自治区域的协调控制的模型预测控制方法,并利用动态矩阵控制算法在Matlab 中对主动配电网储能的协调控制进行了场景仿真。仿真结果表明,应用预测控制方法的区域控制器比传统的 PI 控制器有更好的性能。  相似文献   
6.
含锰废渣主要产生于湿法冶炼中和沉铁、重金属脱除等环节,含有大量有价金属和大量的有毒物质。对含锰废渣的处理是冶金行业和环保行业密切关注的问题。本文对含锰废渣的主要来源、环境污染物组成以及国内外对含锰废渣的资源化利用进行了综述,分析了各种含锰废渣的理化性质,介绍了各种回收工艺的优缺点及研究进展,并针对含锰废渣资源化回收有价金属工业化进程问题提出了几项原则,最后指出了低品位硫化锰渣的资源化利用方向。  相似文献   
7.
目的:探讨维生素E(VE)添加对猪肉肌内脂肪和肌纤维直径的影响。方法:检索ScienceDirect、Google学术搜索、Web of Science、中国知网、万方数据库1990年1月~2013年6月发表的观察VE添加对猪肉肌内脂肪和肌纤维直径影响的随机对照研究,Meta分析计算合并标准均数差(SMD)及95%置信区间(CI)。结果:最终12篇文献纳入本次研究,观察VE添加后肌内脂肪的文献为10篇,观察VE添加后肌纤维直径的文献为7篇,和对照组比较,VE添加与肌内脂肪的SMD为0.77(-0.04,1.58)(p=0.06),差异不显著,与肌纤维直径的SMD为-1.05(-1.84,-0.26)(p<0.05),差异具有统计学意义。结论:VE添加组较对照组提高肌内脂肪所占比例影响不显著,但能显著减小肌纤维直径,改善猪肉品质。  相似文献   
8.
针对某型号发动机曲轴疲劳试验未达到规定载荷累计循环次数,早期疲劳开裂的问题,采用化学成分分析、力学性能测试、断口分析、金相检验和表面氮化层检验等方法对其进行了失效分析。结果表明:该曲轴为疲劳开裂,曲轴过渡圆角处的高应力区存在大尺寸硬质非金属夹杂物是导致曲轴过早疲劳开裂的主要原因;另曲轴过渡圆角处加工质量差,使得该处应力集中加剧,也是致使该曲轴过早疲劳开裂的重要因素。  相似文献   
9.
通过对超硬材料六面顶液压机铰链梁断口表面进行宏观观察,材料化学分析,力学性能测试,断口扫描电镜观察,能谱分析和显微组织分析,找出了铰链梁的断裂失效原因.综合理化数据分析研究得出结论,超硬材料六面顶液压机铰链梁铸件中的氧化物和硫化物严重夹杂是产生断裂的主要原因,铸件中的缩松、成分偏析、也加速了疲劳和裂纹的扩展,最终使铰链梁断裂.  相似文献   
10.
易伟建  农金龙  黄政宇  彭勃 《硅酸盐通报》2011,30(4):938-942,949
为了保证聚合物乳液砂浆实际工程应用中长期粘结的可靠性和安全性,本文通过试验研究了丙烯酸、纯丙和氯丁聚合物乳液水泥基砂浆对老混凝土基材的粘结性能,包括:“8”字型新老砂浆粘结强度和户外自然养护5年龄期的新老混凝土钻芯拉拔粘结强度实验.试验结果表明丙烯酸砂浆有着优良的长期粘结性能,而纯丙和氯丁砂浆却较差.三种聚合物乳液改性...  相似文献   
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